Evolução dos pneus será sem ar
Pneus sem ar podem tornar furos coisa do passado
A evolução dos pneus poderá ser pela tecnologia de construção interna de mola plástica e resina, dispensando a necessidade de enche-los com ar comprimido. Esta tecnologia permite melhor absorção de choque, é a prova de furos e tem maior durabilidade.
Apesar de já ter sido testada pela Michelin e Bridgestone no passado, os pneus sem ar tinham o problema de não conseguir compensar as forças laterais do movimento e desgastavam mais rápido. Por isso, eram somente utilizados em veículos leves e de baixa velocidade.
Mas a última versão da Bridgestone mostrada na Tokyo Motor Show, tem uma capacidade de carga máxima de 400 Kg e velocidade máxima de 60 Km/h, o que o torna mais útil para aplicações comerciais. Além de ser ecologicamente correto, pois tem a mesma resistência de um pneu convencional e a construção de resina pode ser integralmente reciclada.
